टायर पर लगे क्रेन और साधारण क्रेन के बीच अंतर

औद्योगीकरण और शहरीकरण के विकास के साथ, विभिन्न निर्माण और इंजीनियरिंग परियोजनाओं को वस्तुओं या उपकरणों को संभालने और उठाने के लिए क्रेन के उपयोग की आवश्यकता होती है। क्रेन बाजार में, टायर पर लगे क्रेन और साधारण क्रेन दो सामान्य प्रकार हैं, प्रत्येक में कुछ विशेषताएं और अनुप्रयोग परिदृश्य होते हैं। यह लेख इन दो प्रकार के क्रेनों के बीच अंतर पेश करेगा।
संरचनात्मक डिजाइन
साधारण क्रेनें प्रबलित कंक्रीट या स्टील संरचनाओं को अपनाती हैं, जिसमें नींव, टावर बॉडी, आयाम बदलने वाले तंत्र, घूर्णन तंत्र, चलने वाले तंत्र, विद्युत नियंत्रण प्रणाली और अन्य घटक शामिल होते हैं। इसकी संरचना दृढ़ और स्थिर है, जो बड़ी इमारतों और भारी सामान उठाने के लिए उपयुक्त है।
दूसरी ओर, टायर पर लगी क्रेन मुख्य सहायक संरचना के रूप में कार चेसिस का उपयोग करती है, जो एक समग्र संरचना बनाने के लिए लोड-बेयरिंग फ्रेम और विकर्ण पुल रॉड जैसे घटकों के साथ मिलती है। इसलिए, टायर पर लगे क्रेन में मजबूत लचीलेपन और अच्छी गतिशीलता की विशेषताएं होती हैं, जो विभिन्न साइटों और इंजीनियरिंग स्थितियों की जरूरतों को पूरा कर सकती हैं।
अनुप्रयोग परिदृश्य
साधारण क्रेनों का उपयोग आमतौर पर निश्चित निर्माण स्थलों, गोदी, बंदरगाहों और अन्य स्थानों के लिए किया जाता है। इसकी पर्याप्त रूप से स्थिर संरचना के कारण, यह बड़ी वस्तुओं को ले जा सकता है, और इसकी उठाने की ऊंचाई और त्रिज्या भी बड़ी है, जो इसे उन स्थितियों के लिए उपयुक्त बनाती है जिनके लिए बड़ी मात्रा में उठाने के संचालन की आवश्यकता होती है जैसे ऊंची इमारतें, पुल, बड़ी मशीनरी और उपकरण।
टायर पर लगे क्रेन निर्माण स्थलों या बड़े लॉजिस्टिक स्थलों के बीच मोबाइल संचालन के लिए अधिक उपयुक्त हैं। इसकी अच्छी गतिशीलता और किसी भी समय अपनी स्थिति को समायोजित करने की क्षमता, साथ ही इसके छोटे त्रिज्या मोड़ और मजबूत ब्रैकट संचालन क्षमता के कारण, इसका व्यापक रूप से शहरी निर्माण, सड़क रखरखाव, विमानन और बंदरगाह परिदृश्यों जैसे कई क्षेत्रों में उपयोग किया जाता है।
कार्यात्मक अंतर
एक साधारण क्रेन में मुख्य रूप से तीन कार्यात्मक भाग शामिल होते हैं: एक लफिंग मैकेनिज्म, एक स्लीविंग मैकेनिज्म और एक वॉकिंग मैकेनिज्म। उनमें से, लफ़िंग तंत्र का उपयोग स्टील वायर रस्सी को खींचने और छोटा करने के लिए किया जाता है, जिससे हुक या अन्य उठाने वाले उपकरणों को उठाने, आगे और पीछे की गति प्राप्त होती है; रोटरी तंत्र हाइड्रोलिक दबाव के माध्यम से क्रेन के घूर्णन को संचालित करता है, जिससे यह विभिन्न दिशाओं में विभिन्न घूर्णी क्षमताओं को प्राप्त करने में सक्षम होता है; वॉकिंग मैकेनिज्म क्रेन के आगे, पीछे और बाएँ और दाएँ चलने का आधार है।
साधारण क्रेन के तीन प्रमुख कार्यों के अलावा, टायर पर लगे क्रेन के भी कुछ विशेष कार्य होते हैं। उदाहरण के लिए, धड़ एक स्वचालित लेवलिंग प्रणाली से सुसज्जित है जो स्वचालित रूप से शरीर की मुद्रा को समायोजित कर सकता है और वस्तुओं को उठाने की स्थिरता और सुरक्षा सुनिश्चित कर सकता है; साथ ही, टायर पर लगे क्रेनों को एयर ब्रेक और संपीड़ित वायु आपूर्ति जैसी प्रणालियों से भी सुसज्जित किया जा सकता है, जिससे उनकी परिचालन सुरक्षा और दक्षता में सुधार होता है।
ऑपरेशन मोड
साधारण क्रेनों को संचालित करने के लिए पेशेवर तकनीकी कर्मियों की आवश्यकता होती है, और इन कर्मियों को प्रासंगिक प्रशिक्षण और प्रमाणन प्राप्त करने की आवश्यकता होती है। ऑपरेशन के दौरान, उठाए गए ऑब्जेक्ट के वजन, आकार और पर्यावरणीय स्थितियों जैसे कारकों के आधार पर हुक विनिर्देशों, उठाने की ऊंचाई और त्रिज्या जैसे मापदंडों को निर्धारित करने की आवश्यकता होती है। क्रेन के संचालन के दौरान, उठाने वाली वस्तुओं के सुरक्षित और सुचारू हस्तांतरण को सुनिश्चित करने के लिए लफ़िंग गति और वंश गति जैसे कारकों पर भी ध्यान देना आवश्यक है।
टायर पर लगी क्रेन पेशेवर कर्मियों द्वारा संचालित होती है और इसे रिमोट कंट्रोल या वाहन बॉडी पर दूर से संचालित किया जा सकता है