1। बुद्धिमान स्वचालन का गहरा होना
इंटेलिजेंट कंट्रोल अपग्रेड: आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस एंड ऑटोमेशन टेक्नोलॉजी में एडवांस ने कंट्रोल सिस्टम को अधिक बुद्धिमान बना दिया है। उच्च-सटीक सेंसर का उपयोग व्यापक रूप से हड़पने की स्थिति, कार्गो वजन और चलने की गति की निगरानी के लिए किया जाएगा। नियंत्रण प्रणाली स्वचालित रूप से डेटा के आधार पर स्वचालित रूप से पता लगा सकती है, हड़प सकती है और उतार सकती है, और अनलोडिंग दक्षता और सटीकता में सुधार के लिए केबिन में कार्गो के वितरण के अनुसार सबसे अच्छा ग्रैब पथ की योजना बना सकती है।
दूरस्थ संचालन और निगरानी: यह दूरस्थ संचालन और निगरानी प्राप्त करने की उम्मीद है। ऑपरेटर नियंत्रण कक्ष में या मोबाइल उपकरणों के माध्यम से दूर से नियंत्रण कर सकते हैं, जो सुरक्षा में सुधार करता है और कठोर वातावरण के संपर्क को कम करता है। जब उपकरण विफल हो जाता है, तो दूरस्थ निगरानी प्रणाली समय पर अलार्म दे सकती है, और तकनीशियन डाउनटाइम को कम करने के लिए प्रारंभिक निदान कर सकते हैं।
2। ऊर्जा की बचत और पर्यावरण संरक्षण अधिक मूल्यवान हैं
ऊर्जा-बचत प्रौद्योगिकी संवर्धन: ऊर्जा की खपत को कम करने के लिए, नई ऊर्जा-बचत प्रौद्योगिकियों को लागू किया जाएगा। उदाहरण के लिए, उच्च दक्षता वाली ऊर्जा-बचत मोटर्स और चर आवृत्ति गति विनियमन प्रणाली का उपयोग किया जाता है, और मोटर्स स्वचालित रूप से नो-लोड और लाइट-लोड ऊर्जा की खपत को कम करने के लिए लोड के अनुसार बिजली समायोजित करते हैं। इसी समय, यांत्रिक संचरण घटकों को अनुकूलित किया जाता है, और कम-घर्षण सामग्री और उन्नत स्नेहन प्रौद्योगिकियों का उपयोग ऊर्जा हस्तांतरण दक्षता में सुधार के लिए किया जाता है।
पर्यावरण संरक्षण अवधारणाओं में वृद्धि: पर्यावरण संरक्षण के दृष्टिकोण से, डिजाइन धूल और शोर को कम करने के लिए अधिक ध्यान देता है। बेहतर धूल दमन उपकरणों को उतारने के दौरान सुसज्जित किया जाएगा, जैसे कि स्प्रे धूल हटाने और धूल के प्रदूषण को रोकने के लिए सील अनलोडिंग फ़नल। और यांत्रिक संरचना में सुधार और शोर को कम करने और कर्मियों पर प्रभाव को कम करने के लिए सदमे-अवशोषित और शोर-कम करने वाली सामग्री का उपयोग करके।
3। बड़े पैमाने पर और कुशल हाइलाइट्स
बड़े पैमाने पर की प्रवृत्ति: बड़े पैमाने पर जहाजों को ग्रैब शिप अनलोडर बनाते हैं, जो बड़े पैमाने पर भी विकसित होते हैं। लिफ्टिंग वेट और वर्किंग रेंज बढ़ाने से बड़े थोक वाहक के उतार -चढ़ाव को पूरा किया जा सकता है। उदाहरण के लिए, हड़पने की क्षमता और उठाने की क्षमता में वृद्धि अधिक कार्गो को पकड़ सकती है और दक्षता में सुधार कर सकती है। उसी समय, बड़े जहाजों की हैच को कवर करने के लिए पुल, ब्रैकट और अन्य संरचनाओं को मजबूत और विस्तारित करें।
कुशल अनलोडिंग इनोवेशन: अनलोडिंग दक्षता में सुधार करने के लिए, नई अनलोडिंग तकनीकें होंगी। उदाहरण के लिए, कार्गो को सम्मिलित करने और हथियाने के लिए इसे तेजी से बनाने के लिए ग्रैब डिज़ाइन में सुधार करें। तंत्र के सहयोगी कार्य का अनुकूलन करें, हड़पने के गोल-यात्रा समय को छोटा करें, और कुशल अनलोडिंग प्राप्त करें।
4। बहु-कार्यात्मक अनुकूलन का उदय
बहु-कार्यात्मक विस्तार: ग्रैब शिप अनलोडर के कार्यों का विस्तार किया जाएगा, न केवल बल्क कार्गो अनलोडिंग के लिए। यह कार्गो सॉर्टिंग और वर्गीकृत अनलोडिंग जैसे कार्यों को एकीकृत कर सकता है। मिश्रित बल्क वाहक के लिए, ग्रैब बकेट में सुधार किया जा सकता है या सहायक उपकरण को शुरू में थोक कार्गो को अलग करने और बाद के प्रसंस्करण की दक्षता में सुधार करने के लिए जोड़ा जा सकता है।
अनुकूलित सेवा: यह पोर्ट की जरूरतों, कार्गो और जहाज विशेषताओं के अनुसार अनुकूलित उपकरण प्रदान करने की प्रवृत्ति है। सबसे अच्छा अनलोडिंग समाधान प्राप्त करने के लिए पोर्ट्स आकार, उठाने की क्षमता, गति, हड़पने वाली बाल्टी प्रकार आदि सहित अपनी आवश्यकताओं के अनुसार जहाज अनलोडर्स को अनुकूलित कर सकते हैं।
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